273-5111曲轴箱机油滤清器 工作原和作用介绍
利用发动机的真空度将新鲜空气吸入曲轴箱,同时将窜气重新导入进气系统并在气缸内燃烧掉,以防止曲轴箱内的窜气排入大气。即可少空气污染,还能够提高燃油经济。
曲轴箱内窜缸混合气中,70~80是未燃烧气(CH),燃烧的副产品(水蒸气和各种气化的酸)则占20~30。所有这些都能破坏机油,产生油泥,使曲轴箱腐蚀。为防止这情况,以前的车辆都是安装从曲轴箱引出的通风管道,让这些气逸入大气。但由于许多排放规不允许这样做,这些窜缸混合气必须回到燃烧室重新燃烧。
曲轴箱强制通风系统的类型、结构与工作原
类型:可分为开式和闭式两种。由于排放规的限制,开式已经不再采用。
结构:闭式曲轴箱强制通风系统,主要由空气滤清器、曲轴箱通风管、曲轴箱、PCV阀、进气歧管组成。
工作原:发动在工作时,进气管的真空度作用到PCV阀上,此时还吸引新鲜空气经空气滤清器、软管、气缸盖罩上的孔道进入曲轴箱与窜缸气进行混合,混合后在进气管
机油滤清器的用是及时地滤除机油中各种杂质和胶质,防止润滑油路的堵塞,将清洁干净的机油送入主油道。柴油机运转时,带动机油泵将机油压至滤芯四周,机油穿过滤芯进入滤清器内腔,把机油中的杂质和胶质颗粒截留在滤芯外侧。随着使用时间的增加,附着在滤芯外表的杂质越来越多,机油穿过滤芯的阻力越来越大,当滤芯堵塞或油的粘度过大时,机油无通过滤芯,直至滤芯腔压力差大于安全阀开启压力时,安全阀便自动打开,使滤清器腔直接相通,未经过滤的机油,直接进入主油道,防止了因滤芯阻塞,主油道缺机油而造成严重事故。
273-5111曲轴箱机油滤清器 工作原和作用介绍
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